상전압 선간전압 이해

1)특고압 배전 방식

 - 우리나라의 배전 방식:  Y 결선(중성점 다중 접지) 방식 사용

- 단상 부하만 있는 경우 단상 2선식으로 회로를 구성하는 것이 간편할 수도 있으나

   단상 선로의 구성률이 높아지면 부하 불평형이 발생할 수 있다.

- 중성선 접지: 인가 밀집 지역의 경우 매 전주마다 접지하고,

   인가가 없는 야외지역은 300[m]이하마다 접지한다.  

2) 저압 배전 방식

가) 단상 2선식(110[V], 220[V])

- 일반 가정용

- 2차 결선 방식에 따라 110/220[V]의 전압이 유도된다.

나) 단상 3선식((110[V], 220[V]) 

- 일반 가정의 전등 부하 또는 소규모 공장에서 사용 

- 한 장소에 두 종류의 전압이 필요한 경우에 채택 

- 단점: 중성선이 단선되면 부하가 적게 걸린 단자 (저항이 큰 쪽의 단자)의 전압이 많이 걸리게

          되어 과전압에 의한 사고 발생 위험이 있다.

다) 3상 3선식(220[V])

- 고압 수용가의 구내 배전 설비에 많이 사용한다.(1대 고장 시 V 결선 가능)

- 선전류가 상전류의 배가 되는 결선법으로 전류가 선로에 많이 흐르게 되므로

   배전 선로의 결선 방식으로는 거의 사용하지 않는다.

라) 3상 4선식(220[V], 380[V])

- 동력과 전등 부하를 동시에 사용하는 수용가에서 사용 

- 변압기 용량은 3대 모두 동일 용량을 사용하는 방식과 1대의 용량은 크게, 나머지 두 대의 용량은 작게 구성하는 방식이 있다. 이 경우, 1대는 동력 전용으로 두대는 전등·동력 공용으로 나누어 사용한다. 

- 단점: 중성선이 단선되면 단상 부하에 과전압이 인가될 수 있다